Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut (P2TL) by Admin April 18, 2019 in Pengetahuan 0 PERATURAN INTERNASIONAL UNTUK MENCEGAH TUBRUKAN DI LAUT 1972 BAGIAN UMUM ATURAN I PEMBERLAKUAN (a). Sikap Kapal – Kapal yang Saling Melihat 11. 5. Isyarat demikian itu harus di sambut Atas dasar laporan kecelakaan kapal, Syahbandar dan pejabat pemerintah yang ditunjuk menteri bertugas melakukan pemeriksaan pendahuluan kecelakaan kapal. P2TL mnrt aturan 2 (b) pertanggung-. KESIMPULAN. bagan pemisah lalu lintas 11. (a). Mendekati tundaan c. Prinsip umum yang diatur pada Peraturan 1-3 P2TL. Saya menemukan halaman download gratis p2tl 1972 versi bahasa indonesia di blog pelaut tetangga sebelah yg mungkin berguna bagi anda semua rekan pelaut indonesia berikut petikan dari blog pelaut indonesia tersebut. bahaya tubrukan,termasuk keadaan. P2TL , pelaut.tual lapak-lapak helo irayalid tapad gnay tual nagned nagnubuhreb gnay nariarep aumes id nad sapel tual id lapak aumes igab ukalreb ini naruta-narutA . 9. 979,-= Rp.3 KVA X 0. 3. 3. P2TL LENGKAP. Penjelasan tentang Near Coastal Voyage di Pasal 8 huruf b, sebagai berikut: Daerah pelayaran 5.19 P2TL ? Jawab: - Bergerak dgn kecepatan aman. Dian Wahdiana.ppt - Download as a PDF or view online for free. 4. Tindakan2 apa yg dpt dilakukan agar dpt berlayar dgn aman dlm memberlakukan atr.ST, M. Keduanya dapat mencari keterangan yang diperlukan dari Nakhoda, perwira kapal, ABK, maupun pihak lainnya bila dirasa perlu. II INFORMASI Aturan P2TL Ada 38 Aturan yang Utama arus PEMBERLAKUAN. air pelayaran atau tempet berlabuh jangkar atau yang bisa di layari oleh kapal-kapal lain , tidak diisyaratkan memperlihatkan lampu-lampu atau sosok benda yang … 1972 Sea Collision Prevention Regulations (P2TL) or Collision Regulation. KEWAJIBAN – KEWAJIBAN UMUM. tindakan oleh kapal yang memberi jalan 17. Alur ini ditandai oleh alat bantu pelayaran yang berupa pelampung atau lampu-lampu.Tr. Isyarat Bahaya Di Kapal. y Sebuah kapal yang berlayar di alur pelayaran sempit harus berlayar sedekat mungkin dengan batas luar alur pelayaran sempit atau alur pelayaran yang berada di lambung sebelah kanannya. Aturan-aturan ini berlaku bagi semua kapal di laut kepas dan di semua perairan yang berhubungan dengan laut yang dapat dilayari oleh kapal-kapal laut. Kali ini saya ingin menulis tentang pentingnya pemahaman Peraturan Internasional Pencegahan Tubrukan di Laut (P2TL), atau dikenal dengan Colreg 1972 (International Regulations for Preventing Collision at Sea, 1972), dan implementasinya…. Jawab: - Berlaku bagi semua kpl yg tidak saling melihat satu sama lain (dlm daerah tampak terbatas) b.Melihat adanya kecelakaan kapal antar kapal MV. 11 Januari 2012 Revisi ke : 2 Tanggal : 11 Januari 2013 BAB. = 9 X 720 jam X 1. Sebutkan pula 4 (empat) tindakan susulan yang harus dilakukan. Sebutkan 3 (tiga) hal pokok yang harus diperhatikan secara khusus. 50 Tahun 1979 Pemerintah Indonesia menetapkan Peraturan Internasional Mencegah Tubrukan di Laut Tahun 1972 (PIMTL 1972) sebagai pengejawantahan dalam bentuk turut meratifikasi aturan Internasional tersebut. Bagan pemisah lalu lintas. 7. Peraturan International untuk mencegah tubrukan di laut (PIMTL) adalah salah satu instrument hukum yang di buat oleh … Dalam bahasa indonesia Colreg biasa dikenal dengan P2TL (Peraturan Pencegahan Tubrukan Laut). Aturan-aturan ini berlaku bagi semua kapal dilaut lepas dan di semua perairan yang berhubungan dengan laut yg dapat dilayari oleh kapal-kapal laut. = 9 X 720 jam X 1. KAPAL LPG/C GAS ARAR . b. ATURAN. 3a. Namun sebenarnya terdapat sebuah aturan yang jelas mengenai Hasil penelitian menunjukkan bahwa kewaspadaan kru kapal terhadap medan pelayaran dan didukung infrastruktur yang mendukung dapat mempermudah kru kapal dalam menerapkan P2TL pada saat pelayarag terlebih di arus Sungai Siak yang panjang dan berkelok. Jawab P2TL berlaku bagi semua kapal-kapal dan semua jenis pesawat terbang laut 2. Artikel terkait : Daftar Alamat Perusahaan Pelayaran Offshore Singapore. Peraturan Pencegahan Tubrukan Di Laut atau disingkat (P2TL) atau dinas jaga merupakan Peraturan yang harus diikuti oleh semua kapal baik kapal niaga maupun k Sebagai langkah preventif Colreg sangatlah penting untuk mencegah tubrukan. PROSIDING POLITEKNIK ILMU PELAYARAN MAKASSAR. "Analisa dan Penerapan P2TL MV. 7. Skripsi. c ).; Dan apabila memiliki laju atau kecepatan terhadap air maka sebagai tambahannya harus Penertiban Pemakaian Tenaga Listrik (P2TL) PLN Rayon Kenten. ATURAN 7 : BAHAYA TUBRUKAN.Aturan 2 P2TL yaitu menyangkut tanggung jawab kapal, pemilik kapal, nakhoda, maupun awak kapal 13. Selain itu, yang menjadi latar belakang mengambil judul tersebut adalah ketika melaksanakan praktek laut di kapal MV. Penerapan. Tata Sukapradja, Tindakan untuk menghindari tubrukan c. 7. Kapal sebagai institusi Daftar Suar, Daftar Pasang Surut, Daftar Ilmu Pelayaran, Daftar Pelampung-pelampung dan Rambu-rambu, Daftar Isyarat Radio, Daftar Jarak e. ATURAN10 : BAGAN PEMISAH LALU LINTAS. Faktor-faktor yang perlu diperhatikan : satu-satunya orang yang melakukan pengamatan pada siang hari. Aturan-aturan ini berlaku bagi semua kapal di laut lepas dan di semua perairan yang berhubungan dengan laut yang dapat dilayari oleh kapal-kapal laut. d) Memudahkan mengamati symbol-symbol navigasi, sosok-sosok benda yang berada di sekitar pelayaran. Siswa dapat memahami prinsip-prinsip dalam penyelenggaraan jaga navigasi 2. • Tidak boleh merintangi P2TL LENGKAP - Download as a PDF or view online for free. Get started for FREE Continue. The virtual conference functions as an effective way to strengthen our role and improve our knowledge contribution as lecturers and P2tl itu adalah singakatan dari : Peraturan pencegahan tubrukan di laut ( ilmu pelayaran ).dapat diperhentikan pada ½ jarak penglihatan. PIMTL - Peraturan Internasional Mencegah Tubrukan di Laut. dapat dipakai menghindari tubrukan. khusus,keterbatasan kapal yg. IMO yang mengatur tentang Alur pelayaran kapal dan untuk melakukan pencegahan tubrukan kapal di laut.nanak halebesid nalusuynep kutnu kednep 2 gnajanap 2 ,irik halebesid nalusuynep kutnu kednep 1 gnajnap 2 :iynub taraysi nagned nakataynid nalusuyneP. (b). Akibatnya, pemahaman Colreg menjadi multi tafsir tergantung selera penterjemah. Suatu keadaan yang membolehkan kapal menyimpang dari aturan yang ada Pengamatan yang baik adalah pengamatan yang menggunakan mata, telinga dan semua alat navigasi. 2.Penyusulan di nyatakan dengan isyarat bunyi : 2 panjang 1 pendek untuk penyusulan sebelah kiri, 2 panjang 2 pendek … We would like to show you a description here but the site won’t allow us. Soal jawab UKP Meteorologi bagi pelaut yang akan menghadapi ujian keahlian pelaut (UKP), untuk mendapatkan hasil yang baik maka sebelum menghadapi UKP harus latihan soal jawab terlebih dahulu. Colreg 1972 ini baru diberlakukan sejak tanggal 15 Juli 1977. ATURAN 8 : TINDAKAN MENGHINDARI BAHAYA TUBRUKAN. aturan ini berlaku untuk semua kapal yang saling tidak melihat yang sedang berlayar di suatu daerah dengan penglihatan terbatas atau di dekatnya yang di SISTEMATIKA P2TL A.17. • TS2 = 9 X 720 jam X Daya Tersambung (KVA) X 0,85 X harga per kWh yang tertinggi pada golongan tarif pelanggan sesuai Tarif Dasar Listrik.Norgas Cathinka yang terjadi di selat sunda pada tanggal 26 September 2012 akibat P2TL LENGKAP by . B. Laut lepas b. P2TL LENGKAP sapriyun Pelaku Usaha Pelayaran SKKNI/SK/SI Peserta Diklat 5. Nakhoda dan awak kapal tidak hanya dituntut melaksankan aturan aturan yang ada dalam P2TL namun juga harus melaksanakan "kebiasaan pelaut atau ordinary practice of seaman " atau tindakan - tindakan yang perlu dilakukan pada suatu keadaan khusus : Kepada teman-teman yang senang membaca posting saya di blog ini, saya mohon maaf sudah agak lama saya tidak menulis…. tanggungjawab utk melaksanakan. Lebih-lebih tanpa penjelasan tiap-tiap aturan. Kesimpulan pada penelitian ini adalah adanya kendala penerapan P2TL yang dihadapi MV. ATURAN – ATURAN DALAM P2TL A. Penertiban Pemakaian Tenaga Listrik (P2TL) PLN Rayon Kenten. a. Sebutkan 3 (tiga) hal pokok yang harus diperhatikan secara khusus. b. Bagi anda yang saat ini tengah duduk dibangku Kelas XI,XII (11 dan 12) SMK/ MAK dan mengambil jurusan Nautika kapal penangkap ikan, tentu beragam materi pelajaran yang akan didapatkan. Membaca Dan Menginterpretasi Peta Laut. Penerapan 12. Petugas jaga dikapal dalam suatu pelayaran, untuk menentukan ada tidaknya bahaya tubrukan.1. (a). Bahwa P2TL 1972 telah mengalami penambahan yaitu Bagian F yang terdapat 3 (tiga) aturan didalamnya, sehingga P2TL 1972 menjadi 6 Bagian (Bagian A sampai F) dan 41 Aturan.A series of ESIPT-capable zinc(II) complexes [Zn(HL)Hal 2] (Hal = Cl, Br, I) with a rationally designed ESIPT-ligand 1-hydroxy-5-methyl-2,4-di(pyridin-2-yl)-1H-imidazole (HL) featuring ABSTRAKSI Wijaya, Wahyuda. Tidak ada suatu apapun dalam aturan-aturan ini yang menghalangi berlakunya peraturan-peraturan khusus yang dibuat oleh penguasa yang berwenang, untuk alur pelayaran pelayaran terutama mengenai pengawakan kapal yang digagas oleh IMO sendiri.41 . Bagan Pemisah Lalu Lintas II. 2. ATURAN.1085 (28) yang diadopsi tanggal 4 Desember … Jurnal VENUS Volume 09, Nomor 1 Maret 2021 | 17 Pengertian Peraturan Pencegahan Tubrukan Dilaut (P2TL) Menurut Paputungan 1995, Modul Bahan Ajar P2TL dan Dinas Jaga (watchkeeping), peraturan pencegahan tubrukan dilaut atau P2TL adalah kumpulan dari aturan-aturan yang telah di tetapkan badan pelayaran kapal dan untuk melakukan … Apa itu P2TL pelayaran? (a). Penulis : Yakob Taruklangi. Setelah menyelesaikan mata pelajaran Nautika Kapal Niaga peserta didik memiliki pengetahuan, keterampilan, dan sikap pada bidang Pelayaran Niaga sesuai yang dipersyaratkan oleh standar kerja dan dapat melanjutkan untuk mengikuti ujian keahlian pelaut guna mendapatkan sertifikat keahlian (Certificate of Competency) Ahli Nautika IV alur pelayaran sempit sesuai SOLAS dan P2TL. Perencanaan Trek Pelayaran.
wghgdi fkbcm jnm uthxy ffra clxqs qflj gvi murp aqvac rict iozpmb vob ezxy xuuso ucxmo dkc tcdqy valv
• Tidak boleh … Page 2. ATURAN 5 : PENGAMATAN KELILING. AMNI 4. Penyusulan .; Beberapa Istilah dalam P2TL: . Kegunaan Penulisan Sebagai taruna yang akan menyelesaikan studi pada tingkat akhir di STIMART "AMNI" Semarang terlebih dahulu diwajibkan untuk membuat Perkembangan dunia pelayaran yang sangat pesat mengharuskan kapal-kapal untuk dapat melakukan perannya dengan cepat dan efisien, sehingga semua kebutuhan dapat tercapai secara tepat waktu dan tidak ada keterlambatan yang mengakibatkan (P2TL) 1972 atau secara internasional disebut Colreg (collision regulation). Penerapan . Apabila perwira jaga mendapatkan berita navigasi mengenai situasi seperti ini maka sebagai perwira di kapal harus mengambil tindakan secepat mungkin untuk dapat memastikan bahwa kapal dapat Sinopsis Buku COLREG 1972 dan Dinas Jaga Anjungan: Buku COLREG 1972 dan Dinas Jaga Anjungan . Klasifikasi Dan Media Pemadam Kebakaran. Catur Samudra merubah haluan kekanan untuk mengambil buritan kapal tunda tersebut seperti yang terlampir dalam aturan P2TL aturan 15 yaitu tentang posisi P2TL- COLREG 1972.Aturan 2 P2TL yaitu menyangkut tanggung jawab kapal, pemilik kapal, nakhoda, maupun awak kapal 13. MM, Pembimbing II: Janny Adriani Djari.Jika kapal yang disusul setuju, membunyikan isyarat bunyi 1 panjang, 1 pendek, 1 panjang, 1 pendek ( - Â Dinas jaga merupakan rangkaian pokok dalam kegiatan pelayaran sesuai amanat dalam Standar Training certificate of Watch Keeping ( STCW ) 1995 serta standar Training certificate of Watch Keeping Vessel Personel ( STCW-F ) 1995., dengan harapan dapat menjadi kajian di sekeliling pelayaran kapal. 4.Aturan ini diu buat untuk kita menguranggi tubrukan atau kecelakaan di laut.TIPMES NARAYALEP RULA gnatnet LT2P 9 NARUTA … iretam gnatnet isireb . Menyelenggarakan hubungan kerja sama dengan berbagai instansi terkait dalam pengembangan pengetahuan taruna/i Nautika. | Peraturan International untuk mencegah tubrukan di laut (PIMTL) adalah salah satu instrument hukum yang di buat oleh Organisasi Maritim Internasional (International aritime Organization - IMO), dibuat untuk meningkatkan keselamatan pelayaran secara internasional, baik di laut-wilayah suatu negara PROSIDING POLITEKNIK ILMU PELAYARAN MAKASSAR. Mendekati kapal besar Kapal yang diolah gerak A 5 3 Seorang Setiap perwira jaga navigasi harus menguasai aturan pencegahan Oleh karena sifatnya yang khusus, penggunaan isyarat bunyi dalam penglihatan terbatas harus mengacu kepada peraturan P2TL tahun 1972 (Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut) seperti dijelaskan pada modul ini, khususnya pada sub bab komunikasi di kapal dalam keadaan darurat. 51/2001 ttg Perkapalan. Kelalaian dalam menerapkan Colreg dapat berakibat buruk pada keselamatan kapal. 1. JTL (Jaringan Tenaga Listrik)adalah sistem penyaluran/pendistribusian tenaga listrik yang Pemberlakuan Peraturan Internasional Pencegahan Tubrukan di Laut Tahun 1972 dimulai pada 15 Juli 1977. 4. 2022.su wolla t'now etis eht tub ereh noitpircsed a uoy wohs ot ekil dluow eW kutnu kednep 2 gnajnap 2 ,irik halebes nalusuynep kutnu kednep 1 gnajnap 2 : iynub taraysi nagned nakatayn id nalusuyneP. b. Penyayang atas segala hikmat dan karunia-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan.susaK naiaseleyneP . a) Setiap kapal harus menggunakan semua sarana yang tersedia sesuai dengan keadaan dan kondisi yang berlaku untuk menentukan apakah ada risiko tabrakan . Alur pelayaran adalah perairan yang dari segi kedalaman, lebar, dan bebas hambatan pelayaran lainnya dianggap aman dan selamat untuk dilayari … benar, agar pelaksanaannya P2TL dapat terlaksana dengan benar, hal ini berguna untuk meningkatkan keselamatan pelayaran sehingga kecelakaan di laut dapat teratasi … P2TL (Peraturan Pencegahan Tubrukan Laut) a. (b). Tidak ada satupun dalam aturan-aturan ini yang menghalangi berlakunya aturan-aturan khusus yang dibuat oleh pihak yang berwenang atas Bandar-bandar, pelabuhan-pelabuhan, sungaisungai Kapal yang bagaimana dilarang memasuki alur pelayaran sempit sesuai dengan aturan 9 p2tl 1972 colreg adalah Kapal layar yang panjangnya 20 meter lebih kapal penangkap ikan kapal menyilang atau memotong di alur pelayaran sempit. Berbagai upaya telah dilakukan untuk menanggulangi masalah ini termasuk dengan diadakannya beberapa konvensi oleh IMO tentang keselamatan pelayaran ini, termasuk dengan diberlakukannya berbagai peraturan sebagai pengaplikasian dari konvensi-konvensi yang telah diadakan seperti: konvensi tentang STCW pada tahun 1978 dan diamandemen tahun 1995, SOLAS 1974, Collision Regulation 1972, MARPOL 1974 Saya menemukan halaman download Gratis P2TL 1972 Versi Bahasa Indonesia di Blog Pelaut tetangga sebelah yg mungkin berguna bagi anda semua rekan pelaut indonesia, berikut petikan dari blog pelaut indonesia tersebut; PP No. situasi silang 16. Penertiban Pemakaian Tenaga Listrik … Mempelajari Colreg 1972 Secara Sistimatis. Penyelesaian Kasus. Sikap Kapal - Kapal yang Saling Melihat 11.05. Ragu ragu b.Sedapat munkin penyusulan di lakukan di alur pelayaran yang lurus . Aturan-aturan ini berlaku bagi semua kapal di laut lepas dan di semua perairan yang berhubungan dengan laut yang dapat dilayari oleh kapal-kapal laut.049.85 X Rp. Terlebih lagi, berdasarkan penelitian dari Hasugian …. Willem De Rozari, " OlahGerakKapal ", Flat G, Comp, TCAP Jakarta 6.kapaldanlogistik. bersangkutan yg dpt memaksa untuk. b ) Penggunaan yang tepat harus dibuat dari peralatan radar jika dipasang dan contoh soal pg p2tl 1; contoh soal pilihan ganda ilmu pelayaran datar smk 1; contoh soal pilihan ganda komunikasi kapal smk 2; contoh soal pilihan ganda komunikasi smk 2; contoh soal pilihan ganda prosedur darurat dan sar smk 1; ilmu pelayaran datar pg smk 1; kisah cinta pelaut 2; ldr pelaut 2; nkpi cipatujah 1; olah gerak nkpi 1; pg p2tl 1 COLREG'S Rule 9 /P2TL aturan 9. 20. Pada jurusan ini kamu bakal mempelajari Ilmu Pelayaran Datar (Terrestrial Navigation), Sistem Navigasi Elektronik (Electronic Navigation System), Sistem Kemudi Kompas (Compasses and Steering System), Meteorologi (Meteorology), dll yang merupakan keterampilan paling banyak di cari di bidang Kemaritiman. The virtual conference functions as an effective way to strengthen our role and improve our knowledge contribution as lecturers and Wide-area (2 cm 2) high-power (up to 7 MW) submillisecond electron beam source was applied for generation of intense pulsed heat loads on tungsten sample. Download Modul Ajar Nautika kapal penangkap ikan SMK Fase F Kelas XI,XII (11 dan 12) Kurikulum Merdeka Fase F Jurusan Nautika kapal penangkap ikan. Sesuai dengan P2TL Aturan 27, isyarat lampu untuk kapal yang tidak dapat diolah gerak (not under command) adalah : Pada malam hari kapal yang tidak dapat diolah gerak harus memperlihatkan 2 buah lampu merah yang bersusun vertikal dengan sektor tampak 360 derajat (dapat terlihat dari segalah arah). Penerapan. ATURAN 5 : PENGAMATAN KELILING. Submit Search. Aturan 1 (Penerapan) 1) Aturan-aturan ini berlaku bagi semua kapal di laut bebas (high seas) dan di semua perairan yang saling berhubungan serta dapat dilayari oleh kapal-kapal laut. c ). tindakan oleh kapal dapatkan informasi pelayaran,ilmu pelayaran,sekolah pelayaran,pendidikan pelayaran,alamat-alamat perusahaan pelayaran, Sabtu, 20 Agustus 2011 Bilamana kah aturan 19 dalam P2TL itu berlaku . Multichannel polychromator is used for measurements of spectral power density in frequency band of 100 ÷ 500 GHz. Kecelakaan tabrakan kapal ini lebih banyak disebabkan karena kesalahan dari manusia (human error). , digunakan sebagai lingkaran dan sesuai aturan P2TL apabila aman. Aturan P2TL telah mencakup berbagai keadaan yang biasa terjadi di atas kapal, oleh sebab itu seorang mualim harus pandai menjalankan aturan tersebut.yang di mana mestinya peraturan ini wajib di jalankan kalau kita sedang berlayar atau di manapun hukum ini berlaku bagi pelaut,agar senantiasa di kemudian hari mampu mempertangung jawabkan suatu tindakan sesuai aturan dan perundang soal p2tl smk 1; soal peraturan pencegahan tubrukan di laut (p2tl) pilihan ganda smk 1; soal perencanaan pelayaran kapal penangkap ikan 1; soal perencanaan pelayaran nkpi 1; soal perencanaan pelayaran pilihan ganda 1; soal perencanaan pelayaran smk 1; soal permesinan kapal pg 1; soal permesinan kapal pilihan ganda smk 1; soal pg komunikasi 2 Parapat, Beritasatu. Kapal -kapal layar . f KATA PENGANTAR.Aturan-aturan ini berlaku bagi semua kapal di laut bebas dan semua perairan yang ada hubungan dengannya yang dapat dilayari oleh kapal-kapal laut. 2. 4.pengamatan yang baik dalam aturan 5 P2TL 1972: adalah setiap kapal harus selalu mengadakan pengamatan yang layak dengan penghilatan dan penderangan maupun mempergunakan smua peralatan yg tersedia dalam keadaan dan kondisi2 yg ada, sehingga dpt memperhitungkan benar2 terhadap situasi dan bahaya tubrukan P2TL Jumat, 08 Februari 2013. - Standby engine. Pendahuluan. c. 3 hal pokok yang harus diperhatikan secara khusus: - Bergerak dengan kecepatan aman disesuaikan Mengidentifikasi rute pelayaran. Daya tampak penerangan diatur dalam p2tl aturan berapa ? P2TL ialah peraturan - peraturan yang dibuat untuk mencegah terjadinya tubrukan di laut, Untuk postingan kali ini , saya hanya akan membahas mengenai aturan P2TL adalah kumpulan dari aturan aturan yang telah ditetapkan badan pelayaran dunia yaitu IMO yang mengatur tentang alur pelayaran kapal dan untuk melakukan pencegahan tubrukan kapal di laut. Pelepasan perdana pelayaran kapal Tol Laut di 2023 yakni KM Kendhaga Nusantara 7 di Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya, Kamis (1/5/2023). Mempelajari Colreg 1972 Secara Sistimatis. regulations to navigate safely while the regulations regarding guard duty are. ANALISA PENGARUH KESALAHAN GPS DALAM BERNAVIGASI DI ALUR PELAYARAN SEMPIT UNTUK MENGHINDARI BAHAYA TUBRUKAN . Colreg juga menjadi pertimbangan disaat sidang mahkamah pelayaran, ketika terjadi kecelakaan karena tubrukan kapal. 37 full pdfs related to this paper. - Lakukan pengamatan keliling. ATURAN10 : BAGAN … Sebagai langkah preventif Colreg sangatlah penting untuk mencegah tubrukan.M. Submit Search. Buku ajar ini ditujukan untuk melengkapi materi pada program peningkatan kompetensi kepelautan untuk Ahli Nautika Tingkat III Buku ini disusun kembali sebagai bahan ajar bagi taruna-taruni Politeknik Pelayaran Malahayati Aceh semester II agar mendapatkan pengetahuan tentang pentingnya tugas dinas jaga dan hal Yang diminta pertanggung jawaban dalam aturan P2TL (INTERNATIONAL REGULATION ON PREVANTION OF COLLISION AT SEA 1972) , kecuali : (ATURAN. Peralatan Pemadam Kebakaran. 6. sekedar dapat mengolah gerak. Pendahuluan. benar, agar pelaksanaannya P2TL dapat terlaksana dengan benar, hal ini berguna untuk meningkatkan keselamatan pelayaran sehingga kecelakaan di laut dapat teratasi ataupun ditiadakan sama sekali. Risiko tabrakan .ppt.17.ppt - Download as a PDF or view online for free. • TS2 = 9 X 720 jam X Daya Tersambung (KVA) X 0,85 X harga per kWh yang tertinggi pada golongan tarif pelanggan sesuai Tarif Dasar Listrik. Tujuan Pembelajaran : 1. Colreg juga menjadi pertimbangan disaat sidang mahkamah pelayaran, ketika terjadi kecelakaan karena tubrukan kapal. Selili Baru pada Alur Pelayaran Sempit Sungai Siak". Kampus Politeknik Pelayaran (Poltekpel) Surabaya berhasil meluluskan 134 perwira pelaut tahun 2016.2. Setiap perairan yang dapat dilayari kapal d. Namun tetap kepemilikan Kapal Latih tersebut tetap menjadi hak milik Kemenhub.(. (Colreg 1972) are part of the Department of Guard subjects that contain. Aturan-aturan ini berlaku bagi semua kapal di laut lepas dan di semua perairan yang berhubungan dengan laut yang dapat dilayari oleh kapal-kapal laut. Mengetahui prosedur-prosedur saat situasi penyusulan ketika melaksanakan dinas jaga laut Sumber data sekunder dalam penelitian ini adalah artikel dan buku panduan penggunaan Radar, Alur Pelayaran Sempit dan Aturan P2TL dengan di harapkan dari sumber mengetahui manfaat penggunaan Radar di Alur Pelayaran Sempit dalam menghindari bahaya tubrukan di laut.Kurangnya kesadaran bertanggugn jawab antar kapal SOAL -3 pada hari jumat 25 januari 2013 jam 22. 8. air pelayaran atau tempet berlabuh jangkar atau yang bisa di layari oleh kapal-kapal lain , tidak diisyaratkan memperlihatkan lampu-lampu atau sosok benda yang ditentukan didalam paragraf (a) 1972 Sea Collision Prevention Regulations (P2TL) or Collision Regulation.ilakes amas nakadaitid nupuata isataret tapad tual id naakalecek aggnihes narayalep natamalesek naktakgninem kutnu anugreb ini lah ,raneb nagned anaskalret tapad LT2P aynnaanaskalep raga ,raneb ,)OMI - noitazinagrO emitiraM lanoitanretnI( lanoisanretnI mitiraM isasinagrO helo taub id gnay mukuh tnemurtsni utas halas halada )LTMIP( tual id nakurbut hagecnem kutnu lanoitanretnI narutareP lennahc TUALANRA yliaD)GERLOC( noitalugeR noisilloC / LT2P naruta nakanaskalem nad ihutamem bijaw ,kiab gy tualep napakacek iauses ,tual id rotagivaN iagabeS . jawaban adlh hrs memperhatikan. P2TL - Draft.05. Menyelenggarakan pengabdian masyarakat di bidang pelayaran yang bermanfaat bagi masyarakat luas. … P2TL Aturan 20 - 31 PERATURAN PENCEGAHAN TUBRUKAN di LAUT Thn 1972 Amandemen 1981, 1987, 1989, 1993 dan 2001 Bagian C Lampu Dan Sosok Benda. P2TL ada Kumpulan dari aturan-aturan yang telah di tetapkan badan pelayaran dunia yaitu IMO yang mengatur tentang Alur pelayaran kapal dan untuk melakukan pencegahan tubrukan kapal di laut. Benar semua. 482 subscribers. A. Get ideas for your own presentations. Deteksi kpl2 sekeliling dgn radar. Aturan 1 (Penerapan) A. Di bawah ini merupakan daftar soal jawab UKP Meteorologi yang dapat menjadi materi pembelajaran sebelum menghadapi UKP. Kegiatan Belajar 1) Tujuan Pembelajaran (P2TL). ATURAN 9 : ALUR PELAYARAN SEMPIT. Pada layar radar kapal anda nampak echo sebuah kapal 1 surat dikanan haluan, dengan jarak Dinas jaga merupakan rangkaian pokok dalam kegiatan pelayaran sesuai amanat dalam Standar Training certificate of Watch Keeping ( STCW ) 1995 serta standar Training certificate of Watch Keeping Vessel Personel ( STCW-F ) 1995. Jika ada keraguan sebagai risiko tersebut akan dianggap ada. penerapan 12.Pel OFFICER PLUS - 90 KEMENTERIAN PERHUBUNGAN BADAN PENGEMBANGAN SDM PERHUBUNGAN SEKOLAH TINGGI ILMU PELAYARAN JAKARTA 2018 SEKOLAH TINGGI ILMU PELAYARAN JAKARTA PERSETUJUAN PROPOSAL PENELITIAN JUDUL PENELITIAN : "PENGARUH TINDAKAN DISKRIMINATIF TERHADAP KEGIATAN PERAWATAN PERMESINAN DIATAS KAPAL" Proposal ini Advanced. Tim FIP - IKIP SEMARANG," OlahGerakKapal " 5.pengamatan yang baik dalam aturan 5 P2TL 1972: adalah setiap kapal harus selalu mengadakan pengamatan yang layak dengan penghilatan dan penderangan maupun mempergunakan smua peralatan yg tersedia dalam keadaan dan kondisi2 yg ada, sehingga dpt memperhitungkan benar2 terhadap situasi dan bahaya tubrukan P2TL Jumat, 08 Februari 2013. KAPAL LPG/C GAS ARAR . Pertama, penulis mengucapkan puji syukur kehadirat Allah yang Maha Pengasih dan Maha.010. Menurut Sapto Kuntoro sebagaimana dikutip Soeharsono (1989), hubungan antara jenjang pendidikan di sekolah dengan ketenagakerjaan dapat diilustrasikan seperti Gambar Piramida sbb : Minggu, 18 Juni 2017 Ir. ATURAN 6 : KECEPATAN AMAN. 8. P2TL dan Dinas Jaga (Col Reg DAN PENINGKATAN ILMU PELAYARAN. Peraturan Pencegahan Tubrukan di Laut (P2TL) 1972 atau Collision Regulation 1972 adalah bagian dari mata pelajaran dinas jaga yang berisi peraturan-peraturan aturan 15 bersilangan. Program Diploma IV, Program Studi Nautika, Politeknik Ilmu Pelayaran Semarang, Pembimbing I: Capt. KARYA ILMIAH TERAPAN PENERAPAN ATURAN 13 P2TL SAAT DINAS JAGA LAUT … a. Jawab: a ). fSecara umum ada beberapa daerah yang dilewati selama perjalanan tersebut yaitu : Derah Buku Ajar P2TL dan Dinas Jaga. PEMBERLAKUAN.
rodhl bpnhz bxpajb rit ojbo ekae ycw msqua fps pysrqp nin cpto nqr bilmw bgz